ГАЗ 21, также известный как «Волга», был представлен в 1956 году и стал одним из самых популярных советских автомобилей. Оснащен четырехцилиндровым двигателем и передним приводом. Просторный салон и надежная конструкция сделали его идеальным для семейных поездок и служебного пользования.
Москвич-407 пришел на смену Москвичу-402 в разгар лета 1958 года. Переход на новую модель был осуществлен без остановки конвейера. Эта модель признана одной из самых удачных в истории завода. В том же году на Всемирной автомобильной выставке в Брюсселе автомобиль был отмечен золотыми медалями и дипломами.
ГАЗ 13, известный также как «Чайка», был представлен в 1959 году и стал символом советского автопрома. Автомобиль отличался элегантным дизайном, просторным салоном и мощным V8 двигателем, что делало его идеальным для высокопоставленных лиц и партийных деятелей.
Победа М-20, выпущенная в 1946-1958 годах, — первый массовый легковой автомобиль послевоенного СССР и символ восстановления страны. Конструкторы вложили в него элегантный дизайн в стиле ар-деко, комфортабельный салон и мощный двигатель. Победа М-20 стала основой для дальнейших разработок и улучшений в автомобильной индустрии.
ГАЗ-24 «Волга» — советский автомобиль бизнес-класса, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе с 1968 по 1986 год. 24 модель «Волги» пришла на смену модели ГАЗ-21 «Волга», фактически став последним принципиально новым отечественным автомобилем этого класса ГАЗ, кузов которого послужил основой для модернизированной и рестайлинговой модели 3102 и паллиативных 31029 3110: ввиду непоявления современного для 1990—2000 годов кузова ― ГАЗ-3103.
Mercedes-Benz W112, на рынке известный как Mercedes-Benz 300SE — полноразмерный роскошный автомобиль немецкого автопроизводителя Mercedes-Benz, производившийся с 1961 по 1967 год. Один из предшественников современного S-класса. Выпускался в кузовах седан, купе и кабриолет.
ВАЗ-2101 «Жигули» — советский заднеприводный легковой автомобиль малого класса с кузовом типа седан. Первая модель, выпущенная Волжским автомобильным заводом. На базе ВАЗ-2101 было создано так называемое «классическое» семейство автомобилей ВАЗ, которое находилось на конвейере до 17 сентября 2012 года.